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林肯MKC“亏电”成顽疾,车主吐槽林肯之道“不知道”

2018-04-04 11:28:00来源:北京赛车官网

不时以来,被誉为“总统座驾”的林肯汽车,仰仗着长久的历史以及美系粗暴的奢华感,也吸收了不少中国消费者的关注。不过,在给予林肯车主们足够的“面子”之后,林肯也被曝出了更多关于质量和效劳方面的问题。

林肯MKC“亏电”成顽疾,车主吐槽林肯之道“不知道”

  目前,中国是全球最大的汽车消费市场,正因而,简直一切奢华品牌都将中国市场作为“第二故乡”。而随着中国消费者置办力的不时提升,奢华汽车市场在近些年持续火爆。其中,既有飞驰宝马奥迪等传统德系三强,更有像捷豹路虎、凯迪拉克、林肯等欧美品牌参与角逐。

  而不时以来,被誉为“总统座驾”的林肯汽车,仰仗着长久的历史以及美系粗暴的奢华感,也吸收了不少中国消费者的关注。不过,在给予林肯车主们足够的“面子”之后,林肯也被曝出了更多关于质量和效劳方面的问题。近日,汽车头条App采访到几位林肯车主,下面就让咱们来看看他们都吐槽了些什么?

经销商私加效劳费

  “全款买车竟还收取了3000块钱的效劳费!?”林肯MKC车主张先生(化名)无法的向汽车头条APP吐槽道,据张先生回想,当时自己买车也比较匆忙,看上了就全款买了,但之后才发现竟多收取了3000块钱的效劳费。

  随后,张先生致电林肯官方客服咨询此事,收到的回答是:“林肯中国绝没有这样的收费条款,私收效劳费是经销商个人行为,与林肯中国无关。”

  尔后,张先生又讯问自己买车的销售人员,该人员解释,3000元的效劳费是包括从厂家出库到4S店的运输及停靠管理等费用,并且不会给张先生开具相关发票。

  关于林肯经销商的效劳费,汽车头条APP对包括林肯在内的几个奢华品牌做了出库费调查。以北京地域为例,简直一切奢华品牌,均表示需求收取出库费,出库费的细致价格范围在几百至几千元之间,值得留意的是,林肯品牌“效劳费”要远高于飞驰宝马等,不同店面有2000-3000元不等。

  由此不难看出,出库费曾经成为经销商获取利润的一大伎俩,而这类“乱收费”行为则反映出厂家监管不力,如不遏止,对品牌影响力将会构成伤害。

买车一年竟亏电两次

  除了“被收费”的搅扰之外,据林肯MKC车主张先生回想,自2016年年底置办林肯MKC以来,在2017年一年之内发作了两次亏电现象,第一次发作在张先生下班,去地库开车发现自己的车门打不开了,当时张先生立刻叫了救援,在经过救援人员的“抢救”之后,车才能够正常启动。

  在之后不久的10月份,张先生早上去上班,再一次发现车门又打不开了,而此时张先生因着急上班开会,基本无暇叫救援,直接打车先去开会了,随后才叫了救援,处置了此问题。不过张先生关于自己车的电瓶也产生了不少质疑,刚买不到一年的车就接连呈现了两次电瓶亏电问题,难道是电池质量有问题吗?对此4S店的售后工作人员也作出了解释:“此款车车内的点烟器在锁上之后无法自动断电,不时处在用电状态,因而引发的电瓶亏电。”

  与此同时,4S店的工作人员还倡议车主在车辆驾驶三年左右时要改换电瓶。众所周知,普通车辆的电瓶的改换周期是5年,而被誉为“总统座驾”的林肯,难道不是应该比普通车辆的电瓶运用周期更长吗?

  此外,另外一名车主王先生(化名)也向汽车头条APP吐槽,后备箱放备胎的中央不能放全尺寸备胎,“备胎不是全尺寸的能够了解并且买车时也告知了,但是放备胎的位置不是全尺寸位置是极为不合理的。”同时车主还吐槽,车买完没多长时间行驶过程中就呈现了异响,不过之后4S店也处置了此问题,而售后的修车师傅向王先生坦言:“异响是这个车的通病,在中控和挡风玻璃中间加一块儿小海绵就能够了。”

  以上问题,究其缘由,其实都是林肯自身的设计问题。市面上的一些主流合资品牌以至是自主品牌发作这样的状况都极为少见,而林肯作为被称为“总统座驾”的美系奢华品牌,竟呈现这样的状况,真实让人难以了解。

经销商效劳态度差

  提到“总统般”的效劳,据林肯MKC车主张先生回想,由于他的车并没有在自己所在的城市置办,当迎宾灯坏了的时分,就近到当地的一家林肯4S店维修,而当时他的车还在质保期内,换一个灯应该是免费的,而当时4S店的人却回复他:“别的4S店是别的,咱们是咱们的,收不收费要看你有没有在4S颐养。”简单的说就是必需在他们本店颐养才能够免费维修。

  当时车主感到十分生气,立刻致电林肯官方客服,车主收到的回答是:“你们自己谐和,咱们对此事没有任何管理权限。”张先生对此表示十分无法,但也不知道要找谁讲理去,无法只能自费将灯修好了。

  此外,车主王先生还吐槽,林肯在不同的地域置办时优惠活动不同。据车主回想,他当时买车时,在不同的城市讯问优惠活动的状况,有的城市说当时他们有2年免息的活动,而有的城市却说没有,当车主想要最后入手时,恰恰他所在的那个城市没有此活动,他就向林肯中国打电话咨询此事,林肯中国回答:“优惠活动是全国统一的”,而车主把问题反映给林肯中国,打完电话没过多久,当地的经销商指导就主动跟车主联络,立马改口说有此项优惠,并且还希望车主不要跟其他人说。综合来看,以上这些问题或许是林肯关于经销商的管理不够完善而招致的。

  当前,自主品牌都在考究质量、提升效劳,林肯作为美系的奢华品牌的代表,关于产质量量以及效劳质量把控的缺失,构成了众多车主的搅扰。用张先生的话讲:“咱们真的不等候林肯能给我‘总统般’的效劳和奢华,但最少林肯要给我称心的产品和比主流品牌更好的效劳,我就曾经谢天谢地了。”(本文转载自汽车头条)

(责编:封甜甜)
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