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无人车致死事故前 Uber或禁用了沃尔沃安全系统

2018-04-08 03:24:00来源:北京赛车官网

在发作无人车致命事故前,Uber或禁用了旗下自动驾驶汽车沃尔沃SUV的规范防碰撞技术。

无人车致死事故前  Uber或禁用了沃尔沃安全系统

  (新浪汽车讯 3月27日报道)自动驾驶汽车雷达和摄像头供给商Aptiv称,在上周发作致命事故前,Uber禁用了旗下自动驾驶汽车沃尔沃SUV的规范防碰撞技术。

  “咱们不想让人们误以为是咱们向沃尔沃提供的技术呈现了毛病,由于不是这么回事。沃尔沃XC90的规范高级辅助驾驶系统与Uber测试汽车的自动驾驶系统无关。”Aptiv发言人扎克·彼得森(Zach Peterson)说道。

  Aptiv的表态是为了自家技术开脱,避免遭到Uber无人车致命事故的影响。由于Uber开发并测试自动驾驶系统,所以该公司可能不时依照规范做法,禁用了其它技术。

  美国时间2018年3月19日晚,一辆搭载完整自动驾驶技术的Uber公司的汽车在美路测时发作严重交通事故,招致一名49岁的女性死亡。

  目前,美国国度公路交通安全管理局和国度运输安全委员会仍在组建专案小组调查此次事故。

  关于Aptiv的说法,Uber拒绝评论。沃尔沃汽车发言人则称,不会妄自对事故的缘由的中止评论,正在等候完好的调查报告出来。

  英特尔旗下Mobileye公司为防碰撞系统消费芯片和传感器,也是Aptiv的供给商。Mobileye称,在事故发作后,公司经过在电视监视器上播放事故视频,测试了自主系统。

  Mobileye表示,在内部测试中,其自主驾驶系统能够在碰撞发作前一秒发现赫茨伯格,即便是视频的质量不及Uber汽车中直接配备的摄像头所拍摄的画面。

  “警方发布的视频似乎标明,即便是自动驾驶系统的最基本功用——发现和分清物体——也是一件具有应战性的任务,”Mobileye CEO阿姆农·沙舒亚(Amnon Shashua)说道,“在应对更为艰难的应战前,自动驾驶汽车需求具备这一技术,它也是未来全自动驾驶汽车的基本功用。”

  Aptiv的雷达和摄像头系统运用了Mobileye的芯片和传感器,是沃尔沃XC90驾驶辅助系统的一部分,后者为汽车提供了防碰撞、车道坚持辅助以及其他安全功用。

  去年11月,Uber同意置办2.4万辆沃尔沃SUV,并装置自主研发的传感器和系统,中止无人车测试。(Dora)

(责编:牛建峰)